Auf einen Blick
Renault hat einen Renault Rückruf für die Elektromodelle R5 und R4 E-Tech gestartet. Auslöser ist ein möglicher Defekt in einer Batteriezellcharge. Die betroffenen Fahrzeuge müssen in die Werkstatt, weil laut Safety Gate Überhitzung und im Extremfall Brandgefahr nicht ausgeschlossen sind.
Das Wichtigste
- Frankreich hat für Renault 5 und R4 E-Tech die EU-Sicherheitsmeldung SR/00796/26 an Safety Gate übermittelt.
- Betroffen sind laut electrive Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum vom 12. Dezember 2025 bis 28. Januar 2026.
- Renault spricht von einem Problem in einer Batteriezellcharge. Halter betroffener Fahrzeuge sollen in die Werkstatt.
Safety Gate führt Rückruf für zwei Elektromodelle
Renault ruft die Elektromodelle R5 und R4 E-Tech wegen eines möglichen Batterierisikos zurück. Das geht aus der EU-Sicherheitsmeldung SR/00796/26 hervor, die von Frankreich an das Warnsystem Safety Gate gemeldet wurde. Nach Angaben des Fachmediums electrive betrifft der Rückruf Fahrzeuge aus einem klar eingegrenzten Produktionszeitraum. Für die Halter entsteht damit unmittelbarer Prüfbedarf in der Werkstatt.
Defekt betrifft Batteriezellen aus bestimmter Charge
Renault führt den Rückruf laut electrive auf einen Fertigungsfehler in einer Charge von Batteriezellen zurück. Als technischer Hintergrund wird eine mögliche Ablösung an der Anode genannt. Das kann zu internen Kurzschlüssen, Überhitzung und im Extremfall zu einem Brand führen. Der genannte Produktionszeitraum reicht vom 12. Dezember 2025 bis zum 28. Januar 2026. Eine genaue Zahl betroffener Fahrzeuge wurde bislang nicht veröffentlicht.
Rückruf betrifft frühe Phase der Modellauslieferung
Der Rückruf fällt in eine frühe Phase der Auslieferung beider Modelle und betrifft damit einen zentralen Teil des aktuellen Elektroprogramms von Renault. Safety Gate stuft den Fall als sicherheitsrelevant ein. Für Kunden bedeutet das einen Werkstatttermin, für Renault zusätzlichen Aufwand in Service und Teilelogistik. Welche Märkte in welchem Umfang betroffen sind, ist noch unklar.
Werkstätten prüfen betroffene Fahrzeuge
Als nächster Schritt werden betroffene Fahrzeuge in Werkstätten überprüft. Renault hat laut electrive erklärt, das Problem sei auf eine einzelne Batteriezellcharge begrenzt und zügig bearbeitet worden. Ob in allen Fällen nur eine Prüfung oder ein Tausch von Komponenten nötig ist, blieb in den vorliegenden Angaben ohne konkrete Details.
Rückruf mit Bedeutung für ein neues EV-Modellpaar
Der Fall ist ein aktueller Sicherheitsrückruf für zwei neue Elektrobaureihen von Renault. Maßgeblich sind die offizielle Safety-Gate-Meldung und der eng gefasste Produktionszeitraum. Weitere Angaben zum Umfang des Rückrufs dürften mit nationalen Werkstatt- und Behördeninformationen folgen.
