Auf einen Blick
Leapmotor will seine Modellpalette in Europa bis Ende 2026 um drei Elektroautos erweitern. Das berichtete Automotive News am 25. März unter Berufung auf Unternehmensangaben. Offizielle Mitteilungen aus Januar und Februar zeigen, dass der Hersteller parallel neue Modelle vorbereitet und sein Vertriebs- und Servicenetz in Europa ausbaut.
Das Wichtigste
- Automotive News berichtete am 25. März über drei zusätzliche Leapmotor-Elektroautos für Europa bis Ende 2026.
- Offiziell angekündigt sind für Europa der B05 mit Start im Sommer 2026 und der B03X für den Herbst 2026.
- Leapmotor und Stellantis beziffern das europäische Verkaufs- und Servicenetz auf mehr als 800 Standorte.
Bericht nennt drei zusätzliche Modelle für Europa
Leapmotor will seine Modellpalette in Europa bis Ende 2026 um drei Elektroautos erweitern. Das berichtete Automotive News am 25. März unter Berufung auf Angaben des Unternehmens. Die Zielmarke kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Leapmotor zusammen mit Stellantis den Vertrieb in Europa ausweitet und weitere Fahrzeugstarts für 2026 vorbereitet.
Offizielle Europa-Starts reichen bis in den Herbst 2026
Bei der Brüsseler Automesse am 9. Januar zeigte Leapmotor den B03X erstmals in Europa und enthüllte den B05. Nach der offiziellen Mitteilung soll der B05 im Sommer 2026 auf den Markt kommen, der B03X im Herbst 2026. Zudem stellte das Unternehmen den B10 Hybrid EV für ausgewählte europäische Märkte vor.
Mehr als 800 Verkaufs- und Servicepunkte als Basis
Leapmotor meldete Ende Februar zusammen mit Stellantis mehr als 800 Verkaufs- und Servicepunkte in Europa. Das Netz wurde damit weiter ausgebaut. Für zusätzliche Modellstarts ist diese Abdeckung relevant, weil Verkauf und Wartung über lokale Partner organisiert werden.
Produktionsanlauf in Spanien ist für Oktober vorgesehen
Als nächster industrieller Schritt gilt ein Montageprojekt in Spanien. Reuters berichtete am 16. März, Leapmotor rechne dort ab Oktober 2026 mit Massenproduktion. Für Europa rückt damit neben den Modellstarts auch der lokale Aufbau der Fertigung in den kommenden Monaten in den Mittelpunkt.
Die neue Zielmarke verdichtet den Europa-Kurs
Die aktuelle Meldung ergänzt die seit Jahresbeginn bekannte Europa-Strategie um eine konkrete Zahl zusätzlicher Elektroautos. Für den Markt ist relevant, ob die angekündigten Modelle, das Vertriebsnetz und der Produktionsanlauf im selben Zeitfenster umgesetzt werden.
