Auf einen Blick
BMW USA führt den 2026 BMW i5 M60 mit NACS-Ladeanschluss. Auf der Produktseite nennt der Hersteller direkten Zugang zu Tesla-Superchargern ohne Adapter. Für den 2026 i5 eDrive40 und den 2026 i5 xDrive40 kündigt BMW die Freischaltung an Partnerstationen erst für das frühe Frühjahr 2026 an.
Das Wichtigste
- BMW USA listet den 2026 i5 M60 mit NACS-Anschluss und direktem Zugang zu Tesla-Superchargern.
- Für den 2026 i5 eDrive40 und den 2026 i5 xDrive40 nennt BMW in der FAQ ein Remote Software Upgrade im frühen Frühjahr 2026.
- Innerhalb der i5-Reihe gilt damit in den USA vorerst ein getrennter Ladepfad je nach Variante.
BMW stellt den i5 M60 in den USA auf NACS um
BMW USA listet den 2026 BMW i5 M60 mit einem NACS-Ladeanschluss. Auf der offiziellen Modellseite nennt der Hersteller einen direkten Zugang zu Tesla-Superchargern über das BMW Charging Network. Damit ist der i5 M60 die erste i5-Variante in den USA, bei der BMW den in Nordamerika verbreiteten Anschluss ab Werk ausweist.
BMW trennt M60 und andere i5-Varianten
Auf der M60-Produktseite steht der Hinweis auf den NACS-Port getrennt von den genannten Adaptern für CCS- und J1772-Ladepunkte. In der separaten BMW-USA-FAQ zum Laden an Tesla-Superchargern nennt das Unternehmen für den 2026 i5 eDrive40 und den 2026 i5 xDrive40 dagegen zunächst ein Remote Software Upgrade. BMW verweist dort auf eine Freischaltung im frühen Frühjahr 2026 und nennt als Zwischenlösung Tesla-Standorte mit Magic Dock.
Der Wechsel ändert die Ladeplanung je nach Modell
Für Käufer des i5 M60 bedeutet der Schritt, dass das Fahrzeug an kompatiblen Tesla-Superchargern ohne zusätzlichen NACS-Adapter laden kann. Bei den übrigen 2026er i5 bleibt der Zugang laut BMW zunächst an den Softwarestand gebunden. Für die Abwicklung nennt BMW Plug & Charge an Tesla-Stationen sowie die Einbindung in die My BMW App.
Weitere i5-Versionen warten auf die Freigabe
BMW will die Supercharger-Fähigkeit für den 2026 i5 eDrive40 und den 2026 i5 xDrive40 im frühen Frühjahr 2026 per Software freischalten. Ein genauer Termin bleibt bislang offen. Bis dahin verweist BMW für diese Varianten auf Stationen mit Magic Dock.
Der i5 startet in den USA mit zwei Ladepfaden
Mit dem 2026 i5 M60 führt BMW den NACS-Anschluss in der i5-Reihe in den USA ab Werk ein. Für die übrigen Versionen bleibt der Zugang zu Tesla-Superchargern vorerst an ein Software-Update und teils an Magic-Dock-Standorte gebunden.
