Mehr Jobs in Grünheide: Wird Tesla dort wirklich zum Batterie-Standort?
Tesla will in Grünheide laut Medien mehr Model Y bauen und Jobs schaffen. Warum die Batteriezellfertigung…
Wolfgang26. Juni 2026
Kategorie
Wirtschaft
Alle Beiträge aus diesem Ressort, chronologisch und ohne Ablenkung gebündelt.
Wolfgang
Verkehrswende im Alltag: E-Autos, ÖPNV und Fußverkehr verändern Wege
Eine aktuelle MiD-Auswertung sieht Bewegung bei E-Autos, ÖPNV und Fußverkehr. Entscheidend ist jetzt, ob die Mischung…
Wolfgang25. Juni 2026
Startups schlagen Alarm: Hilft weniger Bürokratie wirklich Jobs und KI?
Über 100 Gründerinnen und Gründer fordern Reformen von der Bundesregierung. Was der Brandbrief bedeutet – für…
Wolfgang25. Juni 2026
E-Auto in der Werkstatt: Der Ölwechsel verschwindet, die Datenfrage bleibt
McKinsey sieht im E-Auto-Service bis 2035 großes Potenzial. Für Fahrer zählt künftig: Wer prüft Batterie, Software…
Wolfgang25. Juni 2026
Cohere übernimmt Aleph Alpha: Was der Deal für KI-Souveränität bedeutet
Cohere übernimmt Aleph Alpha aus Heidelberg. Der Deal trifft Deutschlands KI-Debatte: Was Behörden, Mittelstand und Politik…
Wolfgang25. Juni 2026
Batteriespeicher im Stromnetz: Wenn Erfolg die Rendite drückt
Großspeicher sollen Strompreise glätten. Doch wenn viele Akkus dieselben Preisspitzen nutzen, kann genau das ihre Erlöse…
Wolfgang25. Juni 2026
Hitze und Mobilität: Warum Haltestellen und Asphalt zum Risiko werden
UBA und DLR zeigen: Hitze kostet Leben und trifft versiegelte Städte besonders. Warum Haltestellen, Schulwege und…
Wolfgang24. Juni 2026
Großspeicher in Europa: Der Batterieboom hängt jetzt am Netz
Europa braucht mehr Großspeicher für Wind- und Solarstrom. Doch Netzanschlüsse, Genehmigungen, Marktregeln und Cybersicherheit entscheiden über…
Wolfgang24. Juni 2026
E-Auto-Wende in Europa: Warum Batterie und Software über Jobs entscheiden
McKinsey beziffert Europas Autoindustrie als enormen Wertschöpfungsfaktor. Doch bei E-Autos verschiebt sich das Geld zu Batterien
Wolfgang24. Juni 2026
E-Auto, Robotaxi, Carsharing: Wo die Autozukunft im Alltag hakt
Arthur D. Little vergleicht E-Auto, Robotaxi und Carsharing aus Kundensicht. Entscheidend sind nicht Visionen, sondern Preis,…
Wolfgang23. Juni 2026
E-Auto als Stromspeicher: Was bidirektionales Laden zu Hause bringt
Bidirektionales Laden macht das E-Auto zum Speicher für Haus, Betrieb oder Netz. Was Akku, Wallbox, Tarif…
Wolfgang23. Juni 2026
200 Milliarden für E-Autos: Baut Europa jetzt wirklich die nächste Autoindustrie?
Fast 200 Milliarden Euro sind Europas EV-Sektor zugesagt. Doch Zusagen bauen noch keine Batteriefabriken, Ladepunkte oder…
Wolfgang22. Juni 2026
Uber-Robotaxis in München: Was der Test für Fahrgäste wirklich heißt
Uber und Autobrains wollen laut Handelsblatt Robotaxis in München testen. Warum das noch kein fahrerloser Taxi-Alltag…
Wolfgang22. Juni 2026
472 km/h in Deutschland: Ist BYD jetzt mehr als nur Teslas Preisgegner?
BYDs Luxusmarke Yangwang meldet mit dem U9 472 km/h in Papenburg. Der Rekord ist kein Kaufargument…
Wolfgang22. Juni 2026
Netzspeicher erklärt: Was große Batterien im Stromnetz wirklich leisten
Große Batteriespeicher sollen Solar- und Windstrom besser nutzbar machen. Was Netzspeicher können, wo ihre Grenzen liegen…
Wolfgang21. Juni 2026