Schlagwort: recycling
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Kupferdeal fürs Stromnetz: Was es für Netzentgelte bedeutet
Der Ausbau des deutschen Stromnetzes verschlingt hohe Investitionen, ein großer Teil davon fließt in Leitungen und Kabel mit viel Kupfer. Wenn Netzbetreiber sich langfristig Kupfermengen
Batterie-Recycling: Warum E‑Auto‑Akkus mittelfristig günstiger werden
Viele sorgen sich, dass ein Akku-Defekt am E‑Auto teuer wird und dass Rohstoffe wie Lithium oder Nickel knapp bleiben. Genau an dieser Stelle kann Batterie
E‑Auto‑Batterien: Was 1 Million Kilometer im Alltag wirklich heißt
„1 Million Kilometer“ klingt nach einer E‑Auto‑Batterie, die praktisch ewig hält. Im Alltag bedeutet diese Zahl aber vor allem: bestimmte Hersteller und Forschungsarbeiten zeigen, dass
Solar- und Batterie-Recycling: Was passiert mit alten Modulen und Akkus?
Alte Solarmodule und E-Auto-Akkus verschwinden nicht einfach sie werden gesammelt, sortiert und in mehreren Schritten zerlegt. Dieser Artikel erkle4rt Solar- und Batterie-Recycling so, dass du
Batterierecycling: Warum alte Akkus fürs Stromnetz interessant sind
Second-Life-Batterien, Recyclingquoten und warum das Netz davon profitieren kann. Batterierecycling verändert gerade, was mit E-Auto-Akkus nach dem Fahrzeugleben passiert. Denn viele Batterien sind beim Ausmustern
Solarmodule: Halten sie länger als gedacht – lohnt sich Reparieren?
Wie lange halten Solarmodule wirklich, und was bedeutet das für dich, wenn die Anlage nach Jahren nicht mehr die volle Leistung bringt? Viele Anlagen laufen
Solar-Recycling: Warum alte Solarmodule plötzlich wertvoll werden
Solar-Recycling wird gerade vom Randthema zur handfesten Infrastrukturfrage: Was passiert mit alten Solarmodulen, wenn sie ersetzt, beschädigt oder zurückgebaut werden? Der Kern ist überraschend greifbar.
E-Auto-Reichweite: Was nach 150.000 Kilometern übrig bleibt
Worum es geht: Wie du Reichweitenverlust realistisch einordnest, sauber misst und bei Kauf oder Nutzung kluge Entscheidungen triffst. Viele Kaufentscheidungen hängen an einer einzigen Frage:
Produkt-Lebensdauer-Label, wann Technik ein offizielles Ende bekommt
Ein neues Produkt-Lebensdauer-Label soll im Alltag eine einfache Frage beantwortbar machen, wie lange ein Smartphone, Tablet oder eine Software-Umgebung realistisch nutzbar bleibt, bevor Updates auslaufen,
Solarpanel-Recycling: Warum alte Module bald zum Rohstoff werden
Solaranlagen wirken im Alltag fast unsichtbar, bis sie irgendwann modernisiert oder abgebaut werden. Dann stellt sich eine sehr praktische Frage, die 2026 immer wichtiger wird,
Industriemetalle: Warum Kupfer, Nickel und Aluminium so teuer sind
Industriemetalle wie Kupfer, Nickel und Aluminium wirken auf den ersten Blick unspektakulär. Trotzdem he4ngen an ihnen viele Dinge, die im Alltag als selbstverste4ndlich gelten, von
Smartphone-Akku ohne Kleber: Was Googles Idee für Reparaturen bedeutet
Viele Smartphones halten locker mehrere Jahre, aber der Akku wird oft schon vorher zum Stresspunkt. Genau dann zeigt sich, wie reparierfreundlich ein Gerät wirklich ist.
Natrium-Ionen-Batterien: Warum diese Akkus jetzt interessant werden
Viele Menschen spüren es indirekt: Akkus sind der heimliche Taktgeber von E-Mobilität und erneuerbaren Energien. Genau deshalb rückt die Natrium-Ionen-Batterie plötzlich stärker in den Fokus.
Recycling von Solarmodulen und Batterien: So funktioniert die Kreislaufwirtschaft
Solarpanel Recycling ist ein zentraler Baustein einer nachhaltigen Energiewende: Alte Module und Akkus enthalten wertvolle Metalle, Glas und Halbleitermaterialien, die zurückgewonnen werden können. Dieser Text
Second-Life-Batterien: Wie alte E‑Auto‑Akkus Industrie und Netze stützen
Second-Life-Batterien bieten eine zweite Nutzungsphase für E‑Auto‑Akkus und können Industrie und Stromnetze kostengünstig stützen. In dieser Zusammenfassung wird deutlich, dass gebrauchte Akkus oft noch rund