Auf einen Blick
Suzuki veröffentlicht für den Suzuki e Vitara eine WLTP-Bandbreite für Stromverbrauch und Reichweite. Laut Modellangaben liegen die Werte bei 14,9 bis 16,6 kWh/100 km und rund 343 bis 425 km. Damit wird der Vergleich im EU-Standard möglich, der konkrete Preis für den EU-Markt bleibt bislang offen.
Das Wichtigste
- Suzuki nennt für den e Vitara WLTP-Verbrauch und WLTP-Reichweite in einer Spannbreite.
- Die Angaben orientieren sich am EU-Prüfverfahren WLTP nach der Verordnung (EU) 2017/1151.
- Für Deutschland sind Preis und konkreter Verkaufsstart derzeit nicht bekannt.
WLTP-Werte rücken den e Vitara näher an den Markt
Suzuki hat für den e Vitara neue Modellangaben veröffentlicht und dabei WLTP-Werte zu Verbrauch und Reichweite ausgewiesen. Für Interessenten und Flottenbetreiber sind diese Daten zentral, weil sie die Vergleichbarkeit im europäischen Standard herstellen. Die Angaben sind zudem ein Baustein für die Kommunikation im Rahmen der EU-Typgenehmigung.
Welche Daten Suzuki veröffentlicht
Auf seiner europäischen Modellseite nennt Suzuki für den e Vitara einen kombinierten WLTP-Stromverbrauch von 14,9 bis 16,6 kWh pro 100 Kilometer. Die ausgewiesene WLTP-Reichweite liegt je nach Ausführung in einer Bandbreite von 213 bis 264 Meilen, umgerechnet etwa 343 bis 425 Kilometer. Suzuki macht in den veröffentlichten Angaben keine detaillierte Zuordnung der Werte zu einzelnen Konfigurationen wie Antrieb oder Ausstattung.
In einer früheren Mitteilung zur Markteinführung hatte Suzuki den e Vitara als batterieelektrisches Modell mit LFP-Batterien beschrieben. Genannt werden zwei Batteriegrößen mit 49 kWh und 61 kWh. Diese Eckdaten erklären, warum Reichweite und Verbrauch in einer Spannbreite ausgewiesen werden.
Wichtig: Welche Variante welche WLTP-Werte erhält und ob es für den EU-Markt abweichende Spezifikationen gibt, bleibt in den veröffentlichten Angaben offen.
Bedeutung für Deutschland und Europa
Die WLTP-Werte sind in der EU das zentrale Referenzmaß für den Vergleich von Verbrauchs- und Reichweitenangaben. Die Verordnung (EU) 2017/1151 regelt, wie die Messungen im Rahmen der Typgenehmigung durchzuführen und zu dokumentieren sind. Für Deutschland bedeutet die Veröffentlichung vor allem, dass der e Vitara mit standardisierten Kennzahlen in die Marktkommunikation eintritt, sobald die nationalen Vertriebs- und Zulassungsdaten feststehen.
Nächste Schritte bis zur Markteinführung
Als nächstes werden für den EU-Vertrieb üblicherweise die finalen Konfigurations- und Preisinformationen sowie die länderspezifischen Ausstattungslisten veröffentlicht. Parallel dazu werden die technischen Angaben in den Unterlagen zur Typgenehmigung und später in der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) geführt. Suzuki hat in den hier veröffentlichten Unterlagen keine Terminangaben für Deutschland gemacht.
Einordnung
Mit den WLTP-Angaben zu Verbrauch und Reichweite liegt für den Suzuki e Vitara erstmals eine europaweit vergleichbare Datengrundlage vor. Die Bandbreiten deuten auf Unterschiede zwischen Varianten hin, die Suzuki in der Modellübersicht nicht aufschlüsselt. Für eine belastbare Kauf- und Flottenkalkulation fehlen damit weiterhin konkrete Angaben zu Preis und Marktstart.
